Pleur der een BX motor ofzo in man !

Nee, even serieus, je bent goed bezig !

Vandaag is de dame voor het eerst weer op eigen kracht de stal uit gereden!
Eerst maar even pronken dus;

Daarna even een stukje gereden, de uitlaat trilt nog tegen het chassis, dat moet dus nog gefikst worden. Maar de bak voelt goed! De pook snijd als een mes in een pakje boter. Ook koppeling voelt heerlijk, goh, wat heb ik dat gemist!!!

Maar goed, ik heb het rondje kort gehouden, want ik had geen enkel idee hoeveel gas er nog in de tank zit. Er zat in ieder geval nog maar een erg klein staartje benzine in. Dus nog maar even pronken met haar jongere kleine zusje;

En terug d’r hok in maar weer, waar het gezelschap ook niet onaardig is… (let vooral niet op die zwarte snuit aan de rechter kant…)

Morgen zal ik nog even de puntjes op de i zetten. De ruitenwissermotor moet ik nog vervangen, voorbumper plaatsen en dus de uitlaat goed hangen.
Maar goed, het grootste werk zit er op! 

Gefeliciteerd met een geslaagde grote klus, binnenkort maar weer lekker rijden.

Gert.

Hardstikke gaaf kerel! Tkost wat moeite maar dan heb je ook wat

netjeeeeees

Gefeliciteerd!
Lijkt me wel een kick geven, dat alles het doet na zo’n operatie.

Jeroen

Goed man!! en nu op vakantie met die bak!

Bedankt allemaal! Het is idd de bedoeling om volgende week een rondje NL te gaan maken langs de boerencampings. Dit jaar even geen Frankrijk, we moeten een beetje sparen voor de reis naar Curacao komende herfst. En dat is ook geen straf natuurlijk.

Terug naar de HY, ik heb daarnet even met Citrotech gebeld (erg vriendelijke en behulpzame toko!) en morgen ligt er een nieuwe kilometertellerkabel op de mat, tezamen met een stel bougietjes. Dan nog even een verse plas 20W50 er in, en de ontsteking afstellen.
De dame heeft een beetje pingel-neiging op benzine zodra hij iets in de toeren klimt. Op LPG geen probleem.

Kortom, nog wel wat te doen, maar het is nu overzichtelijk geworden. EN dat is een lekker gevoel.
En inderdaad, wat voelt dat heerlijk als je dan eindelijk je eerste kilometers weer maakt na vele uurtjes klussen!
Wel grappig, 3 jaar geleden bracht ik mijn auto nog weg voor een stel nieuwe remblokjes! 

Super!  Hoe heb je dat nu trouwens geregeld met die radiator? Kon dat bedrijf ‘m nog maken?

Serge schreef:

Super!  Hoe heb je dat nu trouwens geregeld met die radiator? Kon dat bedrijf ‘m nog maken?

Ja, voor €45 is hij gesoldeerd. Uiteindelijk wil ik er wel een nieuwe in hebben. Maar die zijn niet op korte termijn te regelen en kosten een paar centjes meer…

Naja, mooi dat ie het weer doet!

hehe, die Patje, remblokkie’s niet kunnen vervangen, maar wel bakkenwisselaar geworden….ti’s wat…

succes met verdere sleutelkunsten, en prettige veilige kms gewenst met het tuffende frietkot..

mvgr wupke

Dank je Wup!

En tja, met deze oude brikjes moet je zelf wel de handen uit de mouwen steken, anders loop je er op leeg. En aldoende leer ik, het forum is daarbij een fantastisch hulpmiddel. Dat heb twee jaar geleden wel gemerkt met mijn C-matic problemen.
Daarbij komt dat ik het leuk vind! Een voldaner gevoel als dit bestaat niet!

Ziet er goed uit allemaal

Moet je toch eens uitleggen hoe je dat allemaal geleerd heb dan

Arjan Verkade schreef:

Moet je toch eens uitleggen hoe je dat allemaal geleerd heb dan

Door er aan te beginnen! Gewoon proberen dus, en met dit forum, een werkplaatshandboek en wat gereedschap kom je als leek (met ten minsten 1 rechter hand) heel ver.
Ik denk dat dat voor velen van ons geld trouwens…

Het voordeel is wel dat ik van deze wagens niet afhankelijk ben, dus er is weinig tijdsdruk. En dat is dan ook gelijk de reden waarom ik vroeger alles liet doen. Ik durfde vroeger niets uitelkaar te trekken als de wagen de volgende dag weer 200Km rijden moest. Nu pak ik gewoon een ander als het niet lukt.