Dat lijkt me een uitstekend idee: gewoon door hen laten doen!    Zonder bijbetaling dan he…

Vandaag een middag met de DS gereden.. om maar meteen mijn oordeel te geven,
ik heb besloten om het niet te doen..

De DS reed echt werkelijk heerlijk.. maar is niet te vergelijken met mijn 406 coupe (is totaal iets anders), en is het nu in mijn beleving niet te doen om mijn 406 coupe te verkopen en dan 100% afhankelijk te zijn van een DS.. dat is toch echt iets apparts..

Ik ben echt wel super enthousiast maar het is compleet anders dan verwacht. Ik denk dat een DS erbij veel leuker is waar ik op de mooiweer dagen wel lekker “zakelijk” gebruik van kan maken en wil ik planken en Queens of the Stonage uit 12 jbl speakers horen kan ik altijd de coupe pakken.. Op de terug reis van Amsterdam naar Bergen op Zoom ben ik ook echt weer verliefd geworden op de coupe.. die gaat dus niet weg.

Ik ga dus kijken wat er voor minder geld te krijgen is… (rond de 10k ?)

Deze DS gaat het dus niet worden, echt prachtig maar de prijs is toch echt 19k en dat is voor “erbij” wel wat gortig..

De godin waar ik mijn eerste DS meters ooit in maakte vanmiddag

Ik denk wel een begrijpelijke beslissing

Voor rond de 10k zijn er ook hele mooie dames te koop hoor.
Persoonlijk vind ik dat ze de prijzen van onze dames bij de garages een beetje overdrijven. Kun je beter van een particulier iets kopen met een DS-kenner erbij.

Ik geef je ook gelijk!

Dspécial schreef:

Een tip:kijk misschien ook eens rond in België , want voor dat budget heb je heel wat keuze en zelfs pareltjes. http://www.autozone.be , www.2dehands.be/auto ... Dssen zijn duidelijk meer gegeerd in Nederland dan bij ons. Ik moet toegeven dat jullie Nederlanders op het gebied van wagens meer smaak hebben .

Wim

éla, éla, niet te snel conclusies trekken aub!

ik denk dat er in België destijds meer DS’en verkocht zijn dan in NL (toch als je gaat herrekenen per inwoner).

En bovenal, breng die Nederlanders niet op ideeën, ze hebben Frankrijk al leeggevist, dat is al genoeg zeker?

Tja, dat is al een oud idee:
mijn DS is in 1973 nieuw geleverd in België en is in 1981 geïmporteerd in Nederland  

Gert.

Ik heb net es gekeken in belgie.. (ik woon 20 minuten van Antwerpen) maar ook daar vragen ze flinke prijzen voor de echt mooie DSen..

Check dit bedrijf maar eens.. 30 dznd voor een gerestaureerde.. 

cqs houd er verschrikkelijk gekke prijzen op na!!!!

heb die dit jaar op de beurs in leuven zien staan met tal van citroens te koop….cx, ds en cv’tjes…

soms houden zulke bedrijven de prijs onwaarschijnlijk hoog…

zonde

CLL Martin schreef:

Ik heb net es gekeken in belgie.. (ik woon 20 minuten van Antwerpen) maar ook daar vragen ze flinke prijzen voor de echt mooie DSen..

Check dit bedrijf maar eens.. 30 dznd voor een gerestaureerde.. 

 

Ik ben in het geheel totaal NIET onder de indruk van de kwaliteit van CQS. Met name de afwerking en garantie afhandeling laten nogal wat te wensen over…...

P.S. Waarom onze dssen nog niet in het werlderfgoed van Unesco zijn opgenomen, is mij een raadsel?

—> Omdat je er dan niet meer lekker in kan rijden en sleutelen!!

Dspécial schreef:

Nooit bij zulke bedrijven, ook al zitten er tussen die vakwerk leveren. Die blijven met zulke prijzen jaren onverkoopbaar. En van zodra je buiten rijdt , is hij nog niet eens de helft meer waard.Particuliere verkopers moet je vinden. En die moeten soms ook lang wachten op een koper. De mijne ,weliswaar een dspecial, heb ik in 2005 aangeschaft voor de helft van je budget en toch stond hij twee jaar lang te koop. We hebben ze dan ook gaan kop tot teen geïnspecteerd.Geen concoursstaat, ook al vindt iedereen dat op het eerste zicht , maar ik ben zeker niet bedrogen uitgekomen. Die auto is met liefde gesoigneerd geweest, maar gebruikt en daar dient ze voor.

Je gaat, als je maar goed het internet afschuimt en je tijd neemt, de beste waar voor je geld vinden.

Succes

Wim

P.S. Waarom onze dssen nog niet in het werlderfgoed van Unesco zijn opgenomen, is mij een raadsel?

Wim,

Je hebt gelijk hoor Ik vraag me toch af als je als Belg een DS wil hebben (ik zie er best vaak in Antwerpen wat rijden) dan weet je dat goede exemplaren bij particulieren goedkoper zijn dan bij bijvoorbeeld CQS.. Hoe komt CQS dan ooit voor 30 dznd van zo’n DS af? Mij lijkt dan 20 dznd al een moeilijk verhaal worden…

Ik heb wel een erg mooie DS uit 68 gevonden in Hoegaarden.. wil die man toch nog 16 dznd voor hebben.. Als die DS net zo goed is al het bier wat ze daar maken vraag tie niets te veel! 
Maar hij zegt dat het plaatwerk gedaan is door CQS. Mooie auto maar voor mij net te duur, of denk je dat hij nog wel zal zakken met z’n prijs als particulier zijnde?

Dit is em:

ziet er wel mooi uit, maar of hij 16000 waard is kun je alleen beoordelen door hem helemaal te inspecteren!
edit: die van blooper staat toch te koop? (of istie al langsgekomen?)volgens mij is dat een beauty.

Dspécial schreef:

Nooit bij zulke bedrijven, ook al zitten er tussen die vakwerk leveren. Die blijven met zulke prijzen jaren onverkoopbaar. En van zodra je buiten rijdt , is hij nog niet eens de helft meer waard.Particuliere verkopers moet je vinden. En die moeten soms ook lang wachten op een koper.

Nogal een boute uitspraak lijkt me. Niet iedereen wil een jaar lang marktplaats afstruinen, het hele land door rijden en met kenners auto’s langs gaan. Er zijn dus mensen die kiezen voor het gemak en de zekerheid van een bedrijf. Er zijn diverse garage’s waar goede auto’s verkocht worden, met goede after sales, voor een nette prijs. Wil je voor minder ( weinig ) een ID/DS kopen, dan kan je wellicht beter van een particulier kopen, dat is waar. Maar dan is AL het risico voor jezelf. En die gok moet je maar net durfen nemen…...

Ja dat klopt, hij wilde ze beide verkopen voor 20k bijelkaar.. Ik heb maar terug gemaild dat dat wel een beetje te veel van het goede zou zijn

Ik dacht als hij er nu 10k voor zou willen hebben was ik em gaan bekijken en had ik em mee genomen als ze zo was als op de foto… Maar daar wil hij dus 16 dznd los voor hebben en die andere los 6 dznd.. koop je ze bijelkaar 20 dznd.

Maar ik heb alle tijd hoor… toch besloten dat mijn 406 coupe de dagelijkse auto blijft.. Kom ik een leuke DS tegen die bij mij in de smaak valt en de prijs ook, dan komt ze erbij voor de lol