Nou, het wil nog niet helemaal lukken. Het lampje bleek niet stuk te zijn.
Er kwam namelijk geen spanning op het lampje te staan. Dan gaat het lampje natuurlijk ook niet branden

Bleek er dus nog een stekkertje verkeerd aangesloten te zijn. Dit stekkertje goed gezet en alles leek goed te werken.

Namelijk bij afgezet contact en bij ingeschakelde alarmlichten werkt alles goed. D.w.z het relais tikt mooi op snelheid, alle 4 de knipperlichten beginnen te knipperen en het “verklikker” lichtje in de sateliet gaat aan en uit.

Ik dacht, dat ziet er goed uit. Alleen helaas nog niet helemaal

Wat blijkt, wanneer ik het contact aanzet, komt er gelijk een continu spanning op de voedings-aansluiting van het relais te staan en begint deze als een te tikken.
Ik kan zo snel niet vinden waar dit aan ligt. Zijn er meer mensen geweest met dit probleem. Ik heb de sateliet afgekoppeld ( zo ook de schakelaar in de sateliet) en nog steeds komt er dan continu spanning op de voeding van het relais te staan.

Waarschijnlijk zie ik iets over het hoofd, en hopelijk kan iemand mij daarop wijzen.

Niemand een tip c.q idee, waarmee ik mijn probleem kan oplossen ? 

Misschien kan je ff meten waar die continue plus vandaan komt?

Zal proberen om te achterhalen waar de continu plus dan vandaan komt.

De continu voeding was niet het probleem. Het bleek het verklikkerlampje + een “verkeerd” relais te zijn.

Het oude relais heb ik destijds uit de GSA gehaald en meegenomen naar de automaterialen zaak. Het oude relais bezit drie aansluitingen. Zonder na te denken   koop ik een universeel knip relais terug met “drie” aansluitingen.

Het draadje van het lampje zat aangesloten op de schakelaar aansluiting van   het relais. Dit gaat, altijd achteraf tot inzicht komend, niet goed want het relais ziet het verklikker lampje als een openstaande schakelaar en gaat dan als een gek open en dicht.

Na het kopen van een ander relais met vier aansluitingen ( 1 extra voor het lampje dus ) werkt alles weer goed.

Zo leer ik elke keer weer wat nieuws bij…................ 

Goed gedaan en bedankt voor het laten weten van de oplossing.

Heeft iemand toevallig een type nummer voor het clignoteur relais of een bestelnummer? Het realais in mijn GS is overleden en wil hem vervangen.
Rechtsaf knippert nog vrolijk, maar linksaf slechts 1x en dan stopt het.

Tnx.

Gr,

Jan

Wist je dat 1x aan en daarna niet meer ook gebeurt als er een knipperlichtje niet werkt? Ik vind dat een handig toeval.

Dat is inderdaad heel toevallig. Zou het enkel een kapot lampje zijn? Ik zal eens kijken.
Dank voor je reactie.
Gr,
Jan

Kan het heeeel toevallig ook wat te maken hebben met een defect dynamo?

Misschien, als het relais niet meer fris is en de dynamo geeft te weinig stroom zou het kunnen. Relais is goedkoper om te vervangen hoor

Ja dat weet ik inmiddels uit ervaring Dynamorevisie valt overigens ook nog wel mee.
Eerst maar s de accu vervangen en dan kijken we eens wat ze doet.

Alle knipperlichtjes al gecheckt op hun werking?

Nog niet. Ze staat hier niet bij mij in de schuur. Dus ik probeer zoveel mogelijk spullen mee te nemen om het allemaal in 1x af te werken. De reservelampjes liggen klaar.

Ik weet alleen niet of dit oranje of witte moeten zijn. Volgens mij is wit voldoende, omdat ze achter een oranje plaatje zitten.

Dan zou wit idd afdoende moeten zijn. En ach, knipperlichten mogen aan de voorzijde amber of wit zijn volgens de APK-regeltjes, achter amber of rood.