Hoofdsteunen en engelbewaarder

3e remlicht

Ik ben er wel voor om er een in te bouwen, vergeleken bij andere weggebruikers vallen onze remlichten namelijk niet genoeg op, maar wil dit wel zo mooi mogelijk doen, iemand ideeen?

Groet Peter

Hoi,

Vertrouwen dat andere automobilisten net zo goed rijden als jij zelf is net echt verstanding in deze tijd! Vooral als je geregeld in de file staat/rijd is zo’n 3e remlicht erg nuttig, aangezien de remlichten van de DS erg laag zitten en men vlak op elkaar rijdt. Ook de kans dat je minder opvalt omdat een van je remlichten het niet of niet goed doet in veel kleiner.
Ik heb dus op alle vier oudjes een derde remlicht gemonteerd.

Groet,

Mathieu.

vlietmansje schreef:

Hoofdsteunen en engelbewaarder

Die heb je eigenlijk wel hard nodig ja, en die had ik toen absoluut en ook de gordel om, anders had ik dit wellicht niet na kunnen vertellen. Waarschijnlijk hielp het ook zeer dat ik in een Nieuwe BMW 5 serie reed, stevige auto’s wel.    Ik weet ook echt wel dat niet alles voorkomen kan worden, speciaal als je achteropkomer geen afstand houdt. En wat mij betreft mag je er ook nog aan toevoegen ronduit asociaal weggedrag, agressiviteit en pure hufterigheid.

In de 42 jaar dat ik m’n rijbewijs heb zijn er een aantal zaken grondig veranderd, hoffelijkheid bestaat (bijna) niet meer en het wordt steeds drukker.Desondanks heb ik me er ondanks hoge jaarkilometrages altijd redelijk doorheen kunnen worstelen, behalve die ene keer.
Maar ik zie een derde remlicht als een bijdrage aan een wat veiliger verkeersbeeld.

Een derde remlicht had ws mijn aanrijding niet kunnen voorkomen maar het is echt eng dat iemand zo met andere zaken bezig is en vervolgens boven op je knalt.

Overigens; hoofdsteunen in een DS, dat stelt totaal niets voor.

Gert.

Overigens; hoofdsteunen in een DS, dat stelt totaal niets voor.

De brede hoofdsteunen zijn inderdaad bagger, maar de smalle zitten gelast, die zouden wel OK moeten zijn.

Ook ik kies liever voor veiligheid, maar dan wel zo originieel mogelijk. Ben daarom op zoek naar een passend derde remlicht. Wellicht kunnen degenen die al een derde remlicht gemonteerd hebben wat foto’s posten van hoe het er bij hun op de DS uitziet ( liefst zonder en met de rem ingetrapt ). Hier kunnen de medeforummers dan een idee uit krijgen wat het beste ‘smoelt’.

Ik vind de bijdrage voor veiligheid van een derde remlicht op een DS maar miniscuul en ongepast op zo’n mooi klassieker.
Alsk rijd en ik trap op mijn rem, dan vliegt mijn achterkant zo omhoog dat je dit onmogelijk als achterligger niet kunt opmerken.
Sta je stil, dan knipper je met remlichten voor de achterligger, doe ik altijd, met leasewagen of ma Bombe, maakt niet uit. Een trucje die helpt.
Ik zeg dus NEE.

André schreef:

Het is wel een stukje huisvlijt geworden, maar de 10 highintensety leds op een stukje printplaat
zitten niet opvallend achter de achterruit en geven nu erg duidelijk aan dat ik rem.

Hoe heb je de LEDs gegroepeerd?? in de vorm van de tekst “HO!!” ?? 

Derk

Wat misschien niet mag, maar wel kan werken bij een DS; De knipperlichten in het dak laten oplichten bij remmen. Is natuurlijk ff schrikken voor degene achter je, maar dat willen we ook.

De grap is dat toen ik op zoek was naar een DS, 2 x een DS waar ik intresse in had van achteren was aangereden omdat de auto er achter niet zag dat de DS remde.. Ik had toen voor mezelf al besloten dat ik een 3de remlicht in m’n DS wilde!

CLL Martin schreef:

De grap is dat toen ik op zoek was naar een DS, 2 x een DS waar ik intresse in had van achteren was aangereden omdat de auto er achter niet zag dat de DS remde.. Ik had toen voor mezelf al besloten dat ik een 3de remlicht in m’n DS wilde!

Welke auto van welk type is NIET ooit eens van achter aangereden?

wat wel helpt:
Houd afstand.
Rijdt ‘irritant’ zodat de achterligger je opmerkt: vaak net wat harder remmen dan moet en beetje slingeren en let op je achterligger.

De enige keer dat ik van achter aangereden werd stond ik stil in de file. De lul diue het deed zag donders goed dat iedereen stil stond maar gokte mis. Hij kon NIET achterlangs met die snelheid. Daar hielp geen derde remlicht aan…

Hoi,

De enige keer dat ik van achter aangereden werd stond ik stil in de file. De lul diue het deed zag donders goed dat iedereen stil stond maar gokte mis. Hij kon NIET achterlangs met die snelheid. Daar hielp geen derde remlicht aan…

Die 2 aanwezige remlichten dus duidelijk ook niet! Je zou gaan denken dat die er dan ook wel afgehaald kunnen worden. Ik beschouw het rijden zonder derde remlicht een beetje als rijden op een bepaald merk banden van 20 of 30 jaar oud omdat deze “erop” zouden horen: minder veilig dus!

groet,

Mathieu.

Bram23 schreef:

Wat misschien niet mag, maar wel kan werken bij een DS; De knipperlichten in het dak laten oplichten bij remmen. Is natuurlijk ff schrikken voor degene achter je, maar dat willen we ook.

iemand een schema?

Ik beschouw het rijden zonder derde remlicht een beetje als rijden op een bepaald merk banden van 20 of 30 jaar oud omdat deze “erop” zouden horen: minder veilig dus!

Beetje boel flauwekul. 

Jeroen

Bram23 schreef:

Wat misschien niet mag, maar wel kan werken bij een DS; De knipperlichten in het dak laten oplichten bij remmen. Is natuurlijk ff schrikken voor degene achter je, maar dat willen we ook.

Ik vind dit verreweg de mooiste en enige oplossing voor dit probleem!
Volgens mij zou het moeten mogen…..amerikanen hebben het ook. De positie van de richtingaanwijzers doet denk ik niet ter zake. (hoop ik)