Vorige week vrijdagnacht heb ik deze twee plaatjes geschoten in een enigszins aangeschoten toestand..   
Als ze zo met z’n tweeën staan denk ik altijd meteen dat het om een liefhebber gaat.. vandaar..  (de donkere is een break)

(is overigens in een zijstraatje aan het Diamanthorst, Mariahoeve Den Haag)

Bij mijn vriendin in Leeuwarden vandaag en gisteren maar liefst 4 verschillende BX’en gespot! Op de Oostergrachtswal (tegenover m’n vriendin’s huisje) staat vaak een lichtgrijze Cannes geparkeerd, vlak bij de gevangenis bij haar op de hoek stond zoals altijd een witte Break type 2/3, aan de Ruusbroecstraat trof ik een donkerblauwe Cannes en vanavond reed bij haar voor de deur nog een donkerblauwe BX langs Volgens mij kent Leeuwarden een hoge BX-dichtheid

mpostma schreef:

Ik kwam een paar maanden geleden op vakantie nog een fijne geïndividualiseerde edoch ook enigszins afgeleefde Griekse toddenbak tegen.

Mooi is anders natuurlijk, maar het was het enige dat ik daar nog aan BX heb zien rondrijden.
 
 
 

Misschien is dit wel een BX 11. Die werd namelijk ook geleverd in Griekenland. 

Vandaag deze BX Chic gespot in Hilversum:

Op 10 meter afstand stond deze grijze BX 16 TRS automatic type 1. Voor het eerst dat ik weer eens een type 1 spot in het wild, na ruim anderhalf jaar alleen maar types 1 en 2 te hebben gespot.

Het kenteken van die BX 16 TRS automatic viel me echter meteen op. Niet alleen omdat Thijs van de Bles de YD-51-LH op zijn Bleu Olympe BX 19 GTD automatic heeft, maar vooral omdat de YD-50-LH ook al bekend was in Hilversum, maar dan wel op de échte YD-50-LH, zoals ie laatst was gespot door Knäckor:

Volgens de RDW is die mooie Bleu Olympe GTI (de échte YD-50-LH) precies 2 weken geleden op naam gezet van een nieuwe eigenaar. Waarschijnlijk is dat dus ook de eigenaar van die BX Chic, maar wat nu het werkelijke kenteken van die BX type 1 is, blijft voor alsnog een raadsel. Ik ben volgende week weer in Hilversum, en dan zal ik er eens langs rijden. Ik gok erop dat de BX type 1 (nog) geen Nederlands kenteken heeft en dat de eigenaar de kentekenplaten maar even heeft overgezet om met de BX 16 TRS automatic te kunnen rijden.
De grote vraag blijft dan natuurlijk wat er met de Bleu Olympe GTI is gebeurd….

Wordt vervolgd dus….

De YD-50-LH Bleu Olympe BX GTI staat/stond pas geleden op marktplaats te koop, voor onderdelen…..

het gespot en gepost op marktplaats etc. draadje staat er redelijk vol mee.

EDIT: Advertentie.

Die BX Chic staat op foto 1 op de achtergrond.

Neeee!!   

Al jaren ben ik bezig om de YD-50-LH samen met mijn BX op de foto te krijgen, maar dat zal dus niet meer gaan….

Verschillende mensen wilde de auto compleet/alleen de koest overkopen, maar dat wilde de eigenaar absoluut niet, helaas.

Enig idee wat ermee aan de hand was? Op de foto’s van Knäckor zag ie er namelijk nog erg mooi uit.

Jazeker.

Een forummer had een mail gestuurd, toen mailde de eigenaar dit terug:

Rechts achter ADAL vervangen
Het bestuurdersportier is 2 weeken geleden als ingang gebruikt voor een
inbreker dus de raamstijl is verbogen.
Centrale deurvergrendeling rechts voor werkt niet.
Roest in de kofferbak linksachter (volgens mij apk afkeur)
LMM is iets niet helemaal goed mee, woordoor hij soms moeilijk start.
En jammer genoeg ben ik bang dat ook de koppeling z’n beste tijd wel
heeft gehad (er is nog wel prima mee te rijden overigens)
Ik geloof dat dat hij nog is gekeurd tot eind oktober

Jammer hoor…. Weer een Bleu Olympe minder op ‘s lands wegen. 

Mmmm, riekt naar een (onlogische?) omkat-actie… Zou ook meteen verklaren waarom de ‘beste’ man de koets niet wil verkopen?! Er valt immers niets meer over te schrijven?

Het wordt steeds vreemder! De grijze BX 16 TRS automatic type 1 die XBXG gespot heeft, waar de kentekenplaten van de GTi heen zijn gegaan, staat op speurders.nl te koop..

(Ik krijg de link hier niet werkend, maar staat nu bovenaan bij Speurders).

Hier is de link naa Speurders: http://www.speurders.nl/advertenties/autos/citron/bx-van-1985(43895254).html

En een jaar geleden stond op exact dezelfde plek als waar nu de Chic staat, deze zwarte BX 19 TZI op LPG, welke nog steeds van dezelfde eigenaar is, maar nu al een tijde zonder APK.

oudelut schreef:

Mmmm, riekt naar een (onlogische?) omkat-actie… Zou ook meteen verklaren waarom de ‘beste’ man de koets niet wil verkopen?! Er valt immers niets meer over te schrijven?

In de advertentie van Speurders staat als omschrijving “BX van 1985”, met als bouwjaar 1990, wat het bouwjaar is van de YD-50-LH….

Mmmm, geen omkatten dus, maar Belgische BX opgehaald met kentekenplaten van de GTi? Mogelijk wil hij die actie meerdere keren herhalen, en dus het kenteken van de GTi bewaren/houden?
Ik koop in ieder geval geen auto bij hem (hooguit die GTi   )

Ik gok dat het karkas van de GTI al op de sloop ligt, tenzij die vent een garagebox of stalling heeft.
De BX 16 TRS automatic stond omhoog, dus was er vandaag nog in gereden.