Stuk vacuumslang, slangenklemmen, kvs, motorolie, doek, poncho (je zou maar lek rijden in de stromende regen ), flink gevulde gereedschapskist, stuk touw, twee-aderige stroomdraad (om onderweg de ECU uit te kunnen lezen), startkabels, tywraps natuurlijk, ANWB-pas, gevarendriehoek, zekeringen, schrijfblokje + pen.

Nu ik de Xantia heb laat ik de gereedschapskist doorgaans thuis

Enne, Raoel, da’s wel een hele bonte AX hoor

japv schreef:

Enne, Raoel, da’s wel een hele bonte AX hoor

je zou ‘m van de binnenkant moeten zien

Wat een ding die AX!!!

Ik zie echt allemaal dingen langskomen waar ik eht bestaan neit eens vanaf wist. 

Ik moet zelf overigens ook nog in de auto, denken jullie dat dat past?

Ik pas er zelf altijd in, maar passagiers moeten maar een plekje zoeken:

-Een 8gb usb-stick met oude muziek (led zeppelin, meatloaf, u2, beatles enz.
-een fles LHM
-Een fles olie
-Een flesje koelvloeistof
-Een stel doeken
-een hoop “klein” materiaal (slangenklemmen, benzineslang, electrodraad, boutjes/moertjes, zekeringen, troep, enz)
-Een gereedsschapskist
-start en sleepkabel
-reserve-lampen
-oranje hesjes (2x)
-Hoofdlampje (petzl)
-Anwb-pas
-23 lege pakjes marlboro
-2 volle pakjes marboro
-3 aanstekers
-lege verpakkingen van vanalles
-!!Rol ductape!!

En dan ben ik vast nog wat vergeten

Mijn lijstje:

LHM
Motor olie
KV
div. maten trechters
startkabels
fleece deken
ehbo setje
doeken (voor vet)
aquarium slangen (lhm verversen)
2-aderige draad om computer mee uit te lezen
oranje hesje (zo’n veiligheidsding)
alu buis d110mm l1m (cai voor in de zomer :p)
flesje injectiecleaner (leeg, dan weet welke ik moet hebben)
DUCTAPE!!! (Heel belangrijk, mijn voorkeur zwart) als iets met ductape niet blijft zitten heb je te weinig gebruikt
zaklamp
extra krik en zwengel unit (uit het wrak van BXChic - moge hij (de auto) ruste in vrede )
extra antenne (ook van het wrak van BXChic, moet ik nog vervangen)
oude ruitewisser
[edit1]
reserve lampjes
[/edit1]
[edit2]
spuitbus carbarateur reiniger (ja ik heb een injectie)
spuitbus schaniervet
[/edit2]

Dat was het wel zo’n beetje volgens mij.

En alles past (op de lange onderdelen na) in zo’n 40l stevige krat.

-Overall
-5L koelvloeistof
-5L olie (kroon 15W40)
-ongeveer 2 liter LHM
-oud laken
-reserveband
-doppenset (klein rateltje, doppen, schroevendraaiers/torx enz enz.)
-setje tiewraps
-3 meter 6mm² draad
-Sleutels 10-11 en 12-13
-Punttang
-Waterpomptang
-wat stukjes LHM slang (oude octopus)
-slangeklemmetjes
-lampenset
-50cm brandstofleiding
-hier en daar wat boutjes/moeren
-5L ruitensproeiervloeistof
-Spuitbus wd40
-4cel Maglite

Losse meuk:
-6pack cola
-Fototoestel
-Zonnebril
-Gehoorbescherming
-Heel heel heeel veel cd’s
-Alle google maps routebeschrijvingen van het laatste jaar
-Wegenkaart NL
-Set met tentharingen
-Bonnetjes en rekeningen van auto onderdelen.
-Ouderwets stuurslot

Oja, dat is in de 19TZI.
In de Digit had ik alleen een accu, startkabels en een brandblusser mee.

Allemaal erg herkenbaar

Mijn inventaris:
- Nieuw rolletje striping die nog steeds moet worden aangebracht op de achterklep van mn Chic
- Aanstekers
- Pak spa fruit (voor dorst en nadorst)
- thai wraps (lekker en handig)
- startkabels
- sleepkabel
- authoritair geel-fluor hestje
- ijskrabber
- spanbanden (mijn bx, zoals menig bx, dient ook vaak genoeg als pickup)
- bergen cd’s (led zeppelin, focus, doors, jimi, jacques brel etc etc)
- zakmes
- ducktape
- olie
- extra paar sokken

Heb een jaar met me diesel gereden en nooit iets bijgehad.
Had er zoveel aan vernieuwd dat ie nietmeer in panne kon vallen, hehe

hahaha toch leuk wat mensen allemaal meeleuren voor het geval dat

Ik heb altijd bij me:

- Goed gevulde gereedschapskoffer
- Uitgerbeide doppenset
- Koelvloeistof
- LHM
- Motorolie
- Versnellingsbakolie
- Koppelingskabel
- Complete octopus
- Knelkoppelingen
- V-snaar hydrauliekpomp
- Schakelstang
- Sleepkabel
- Startkabels
- Gevarendriehoek
- Injectoren
- Stappenmotor
- Doekjes
- keerringen differentieel

Ik moet er wel bij vermelden dat toch wel een substantieel deel van de onderdelen ooit in de kofferbak gepleurt zijn en er nooit meer uitgehaald zijn onder het mom van het zou maar eens uit kunnen komen. Niet dat ik de keerringen van mijn diff langs de weg ga vervangen, maar mocht ik ze ooit nodig hebben dan weet ik waar ze liggen
Buiten een noodreparatie ondersteuning is het dus deels ook gewoon een onderdelenschuur

Als ik dit zo allemaal lees kun je het beste een aanhangwagen met een reserve-bx meenemen.

Daar heb ik ook wel eens aan gedacht vergeet het reservewiel… gewoon de reserve BX van de ambulance afrijden en de kapotte er weer op
Helaas komt het qua gewicht niet uit vrees ik

ik lach me rot

Living on the edge. Behalve mijn ANWB-pasje heb ik een setje steeksleutels en een reservewiel bij me (onder de auto) en verder niks, niet eens een wielmoersleutel (ik ben ‘m kwijt…).

Jdt schreef:

ik lach me rot

Ik kan het me voorstellen… 

Dan nog wat ik er laatst uit gemikt heb: het reservewiel (dat hangt er weer onder), de sierstrippen, schakelaars van een rugbybal, een kapot gereden linker spiegel, een verknipte gloeibougiedoorverbindkabel, twee bdpsensors, een zooitje BMW-onderdelen die ik nu niet meer nodig heb in mijn noodkist en twee lege JvM-doosjes. Overigens gebruik ik gaffertape ipv ducktape, een afwijking van me - maar gaffertape ligt me iets beter.

Derk