Sindskort krijg ik m’n Xantia slecht in z’n achteruit (krakend geluid). Als ik de koppeling hoger stel, wordt het iets beter, maar eigenlijk is het pedaal dan te hoog t.o.v. het rempedaal. Is er een mogelijkheid om dit anders te verhelpen? Hoor het graag van jullie. Alvast bedankt.

Ik ben bang dat je koppeling versleten is .

Gert.

Ik ben bang van niet, zit er net 10.000 km in…Splinternieuw…bak schakelt verder ook heerlijk. Overigens doet ie het niet altijd…Ben er nu achter dat als ik ‘m eerst in z’n 1 zet en dan in z’n achteruit het niet voorkomt…Vreemde situatie. Ook Emerpark Zwolle wist er niet echt raad mee. Hebben wel geadviseerd een bepaald type olie te gebruiken voor de versnellingsbak. Denk dat ik nog dat nog maaar eens ga checken.

Alle Xantia’s waar ik in gereden heb hadden het koppelingspedaal vrij hoog zitten t.o.v. het rempedaal; hoort het niet gewoon een beetje bij de Xantia?

Mijn Xantia heeft precies hetzelfde euvel, soms gaat hij slecht in de achteruit en soms niet. Ook bij mij is de koppeling niet al te lang geleden vervangen. ik denk dus maar dat het erbij hoort en maak me er verder niet zo druk over…

Mijne gaat alleen in de achteruit door in vrij de koppeling op laten komen dan weer intrappen en achteruit inschakelen. Hoort er gewoon bij zullen we maar zeggen. De charme van het model.  

Groet, Henk.

Ik heb min of meer gelijke ervaringen met mijn Xantia. Zo af en toe is het erg moeilijk om hem helemaal “in” de achteruit te krijgen. Soms wil het wel direct, soms niet. Eerst in de vrij, koppeling los, koppeling in en dan in de achteruit werkt doorgaans wel. En bij de mijne wil-ie ook rechtstreeks van de 5 naar de achteruit, niet handig als je op de snelweg ff je kop er niet bij hebt

Hoi

Gewoon aanleren eerst in je 1 en dan gaat ie probleemloos in je achteruit, je koppelingspedaal kan je ingehouden houden.

gr Jeroen

wellicht wat teveel speling in de schakelstangetjes?

Redbird schreef:

Hoi

Gewoon aanleren eerst in je 1 en dan gaat ie probleemloos in je achteruit, je koppelingspedaal kan je ingehouden houden.

gr Jeroen

Precies! Het werkt perfect: eerst in de 1, dan in de achteruit. Daar ga ik niet voor sleutelen. Wat een karaktertje heeft zo’n Xantia toch!

heb ik al bij veel auto’s geweten..

Zelfs bij de Xsara picasso. Ik leg hem dan altijd eerst in 5 en dan in R, werkt perfect.

Gr

Oh als het bij mij niet in een keer lukt (en da’s bijna nooit) dan zet ik hem weer even in zijn vrij en druk de koppeling in, dan weer los en weer in. Daarna gaat ie altijd.