Volgens mij hebben die Belgen wel vaker geroepen dat ze tol gingen heffen voor de buitenlanders, gaat het dit keer dan echt gebeuren . Betalen om over een snelweg te mogen rijden dat eruit ziet als gatenkaas

Het wegen net ligt er nog veelal slecht bij, aangezien ze massaal aan het vernieuwen zijn hebben ze geld nodig, snappie

metro2005 schreef:

BIG charlie schreef:

T(h)ijs schreef:

BIG charlie schreef:

Weet jij wel hoeveel wegenbelasting wij jaarlijks betalen hier ???
Alleszins heel wat meer dan 60 euro in elk geval.

Vertel

Kijk, hier een lijstje….
http://www.autogids.be/page.cfm?titre=InfosServices&page=Taxescar.htm&texte=1546&col=N&ToolbarSelect=InfosServices_Taxes

Als voorbeeld mijn auto
2.0 HDI , 11 fiscale pk´s diesel = 418.62 euro
Als je dus met een 2.2 diesel (12 fiscale PK )of een 2.5 diesel ( 13 fisale PK ) rijdt ......

Greetz

BIG charlie

90 PK is dus 9 fiscale pk’s?

9 PK :  228,76€

  Ik kom in Belgie wonen!!!!!!!!!
Ik betaal hier meer dan het dubbele (456 euro per jaar)

Nene, de aantal PK’s zijn de fiscale pk’s, heeft niet met je motorvermorgen te maken, maar met de cilinderinhoud van je motor.
1.9 is 10PK
2.0 is 11PK
2.5 is 13PK

En voor een diesel betaal je dan nog eens meer dan voor een benzineauto.
Maar het blijft nog goedkoper dan in NL ja…

Een uiterst discriminerend plan (voor Zeeuws Vlamingen tenminste) zeker als je woonachtig bent in het Oostelijke gedeelte en het is nog erger als je veel vrienden en familie in de randstad hebt wonen. Maar helemaal de limit is dat die stomme regeling per kenteken uitgevoerd gaat worden. Dus als mijn vrouw naar Holland wil betalen, voor mijn dagelijkse auto idem en als ik dan met een van mijn twee andere oldies kan ik daar ook nog eens € 60 voor lappen. Fijn zo een buurland waar je noodgedwongen doorheen moet. En als ze het geld nou nog zouden gebruiken voor serieus wegenonderhoud, zelfs met een zacht zwevende CX of DS is het niet te doen op het eerste stuk expresweg van Antwerpen naar Brugge/Zelzate. Laat staan als je dit met een voiture van andere makelij probeert. Met mijn Cobra zitten mijn nieren achter mijn oren en dan rij ik die route maar niet, dus door de Liefkenshoek en pang weer 5 euri armer.
Ah omrijden door de Westerscheldetunnel; na 65 minuten zit ik dan 3 km ten Noorden van mijn huis maar wel aan de andere kant van de Westerschelde.
Lijkt me geen goed alternatief. Ik wil de boot terug; 5 minuten rijden dan een relaxte oversteek van 30 minuten en dan in enkele minuten waar ik nu 65 minuten over zou moeten doen.
De enige echte hoop is dat het een Belgisch proefballonnetje is en dat het door Brussel of Straatsburg niet goedgekeurd wordt.
Intussen denk ik na over tolheffing voor Belgen hier in Zeeuws Vlaanderen, dat wordt grof verdienen want het klapwiekt hier elke dag van de Belgen

Mr DS schreef:

Een uiterst discriminerend plan (voor Zeeuws Vlamingen tenminste) .........
Intussen denk ik na over tolheffing voor Belgen hier in Zeeuws Vlaanderen, dat wordt grof verdienen want het klapwiekt hier elke dag van de Belgen

misschien moeten we Zeeuws Vlaanderen gewoon bij Vlaanderen voegen, heb je 1 goedkopere tax en 2 geen tol

En betaal je je blauw aan een WA-verzekering

(gewoon tol heffen op de tractaatweg, de zogenaamde wiettol )

(wat me ineens doet bedenken dat de Rouwvoet anti drugslobby in Terneuzen wel blij zal zijn met deze maatregel )

Er ging wel een regeling komen voor de randgemeenten, vraag me niet hoe of wat…

mpostma schreef:

citrods schreef:

Hoe zit het met het rekening rijden in Nederland???

Hier is toch ook al lang sprake van.

Vooralsnog echt alleen vage plannen. Er is nog geen besluit over genomen.

Maar goed, Balk, Zwartkous en Windvaan zijn druk aan het vormen van een nieuw kabinet dus wie weet hebben “wij” binnenkort ineens wel rekening rijden.

@marten. pas maar op met wat je zegt. Bos wordt wellicht minister van Financiën (da’s zijn oude liefde).
@rekeningrijden:
Een consortium van bedrijven die het rekeningrijden wil invoeren meent dat het sneller kan worden ingevoerd dan nu ingeschat. Als ik dit soort berichtgeving mag geloven dan denk ik aan 2009. Vooralsnog gaat dit niet gelden voor onze mede-Europeanen. Rekeningrijden gaat de de houderschapsbelasting en ook de BPM vervangen. Althans dat zijn de plannen: het gebruik gaat belast worden en niet het bezit.
In principe ben ik het hier mee eens, maar NL kennende wordt er een regeling bedacht waar we allemaal net niet tevreden over zullen zijn.

Patrick

hogervp schreef:

mpostma schreef:

citrods schreef:

Hoe zit het met het rekening rijden in Nederland???

Hier is toch ook al lang sprake van.

Vooralsnog echt alleen vage plannen. Er is nog geen besluit over genomen.

Maar goed, Balk, Zwartkous en Windvaan zijn druk aan het vormen van een nieuw kabinet dus wie weet hebben “wij” binnenkort ineens wel rekening rijden.

@marten. pas maar op met wat je zegt. Bos wordt wellicht minister van Financiën (da’s zijn oude liefde).
@rekeningrijden:
Een consortium van bedrijven die het rekeningrijden wil invoeren meent dat het sneller kan worden ingevoerd dan nu ingeschat. Als ik dit soort berichtgeving mag geloven dan denk ik aan 2009. Vooralsnog gaat dit niet gelden voor onze mede-Europeanen. Rekeningrijden gaat de de houderschapsbelasting en ook de BPM vervangen. Althans dat zijn de plannen: het gebruik gaat belast worden en niet het bezit.
In principe ben ik het hier mee eens, maar NL kennende wordt er een regeling bedacht waar we allemaal net niet tevreden over zullen zijn.

Patrick

Natuurlijk hebben we straks allemaal rekeningrijden. Waarbij de prijs afhangt van de vervuiling die je produceert. Dus, einde SM rijden voor weinig, einde van alle CX diesels, Bx diesels en XM diesels…. einde van alles zonder kat, tenzij op LPG….

waterman771 schreef:

Natuurlijk hebben we straks allemaal rekeningrijden. Waarbij de prijs afhangt van de vervuiling die je produceert. Dus, einde SM rijden voor weinig, einde van alle CX diesels, Bx diesels en XM diesels…. einde van alles zonder kat, tenzij op LPG….

Ligt er wel aan of de taxdrempel al absurd hoog ligt of dat je per km betaalt..

mpostma schreef:

waterman771 schreef:

Natuurlijk hebben we straks allemaal rekeningrijden. Waarbij de prijs afhangt van de vervuiling die je produceert. Dus, einde SM rijden voor weinig, einde van alle CX diesels, Bx diesels en XM diesels…. einde van alles zonder kat, tenzij op LPG….

Ligt er wel aan of de taxdrempel al absurd hoog ligt of dat je per km betaalt..

Kijken we even naar de oosterburen: zonder kat of roetfilter= meer tax…
italië: geen kat, geen toegang tot binnensteden, tenzij op LPG…
Engeland: Tol betalen om de stad in te mogen, tenzij LPG…
ergo: klassiekers krijgen het moeilijk, om nog maar de zwijgen van semi-klassiekers, of oudere wagentjes zoals bx’jes en andere jaren ‘80 shit..

paso schreef:

Mr DS schreef:

Een uiterst discriminerend plan (voor Zeeuws Vlamingen tenminste) .........
Intussen denk ik na over tolheffing voor Belgen hier in Zeeuws Vlaanderen, dat wordt grof verdienen want het klapwiekt hier elke dag van de Belgen

misschien moeten we Zeeuws Vlaanderen gewoon bij Vlaanderen voegen, heb je 1 goedkopere tax en 2 geen tol

FOUT! Gewoon België weer bij Nederland aantrekken! Dan betalen jullie allemaal ineens ook een klap belasting waar je niet goed van wordt en is dat gezeur over dat vignet direct afgelopen…
Andere optie: hele belgenland afsteken en af laten drijven naar de oceaan. Op de zee die dan vrijkomt een paar pondjes inzetten.

Groeten,
Jan

Chinco schreef:

Op de zee die dan vrijkomt een paar pondjes inzetten.

Groeten,
Jan

En daar dan TOL voor moeten betalen!!!

citrods schreef:

Chinco schreef:

Op de zee die dan vrijkomt een paar pondjes inzetten.

Groeten,
Jan

En daar dan TOL voor moeten betalen!!!

Dat is altijd goedkoper dan al het onderhoud dat je extra hebt aan je wagen met dat *kuch* fantastische *kuch* wegennet in belgenland…
Enne, varen is ook veel leuker, hoor! En twee keer met het pont is vast goedkoper dan 60 euro.

Waar gebeurd verhaal: Twee keer een slechte demper gehad die ws al maanden los hingen. Beide, jawel, in België verloren…

edit: even voor de duidelijkheid: ik maak maar gekheid, hoor! Ik heb niks tegen Vlamen

Chinco schreef:

edit: even voor de duidelijkheid: ik maak maar gekheid, hoor!

Ik heb niks tegen Vlamen

Wel tegen Walen ? 

Bram schreef:

Chinco schreef:

edit: even voor de duidelijkheid: ik maak maar gekheid, hoor!

Ik heb niks tegen Vlamen

Wel tegen Walen ? 

Ik zwijg…