ff goed laten lassen kost je misschien 5 of 6 tientjes. En het spaart je een nieuwe uitlaat uit, die zo langzaam wordt vern%%kt.

Kost je inderdaad je uitlaat. Deze buigt nu bij elke beweging een heel klein beetje, waardoor er vlak naast de lassen bij de potten metaalmoeheid optreed en je pot simpelweg eraf valt. Zou jammer zijn…

Je hebt ook geen geluk met je bx-en!

Hmm, hopen dat het maar ff blijft zitten dan, want lassen zit er voorlopig even niet in.

XBXG schreef:

Hmm, hopen dat het maar ff blijft zitten dan, want lassen zit er voorlopig even niet in.

Tanken wel?

Daar heb ik de credit card voor. 

Ik heb zelf de demper met sterk en niet te dik touw opgehangen aan het linker ophangpunt van de bumper aan de zijkant en door het gat aan de reservewielbeugel, en dan niet rechtstreeks op de demper maar met een rubber er nog tussen. Dat ophangen via het gat wil bij jou nog niet, maar misschien dat je wel het rubber en het touw naar links kunt gebruiken?

XBXG schreef:

Daar heb ik de credit card voor. 

Zo kom je inderdaad financieel in de problemen?!

mpostma schreef:

ff goed laten lassen kost je misschien 5 of 6 tientjes. En het spaart je een nieuwe uitlaat uit, die zo langzaam wordt vern%%kt.

helemaal mee eens diezelfde ellende in 2006 ook meegemaakt.dankzij een stelletje k…kwikfitters.
bij de dealer een goede tweedehands aan laten brengen, en die zit na ruim 2 jaar nog steeds perfect
kon dus dankzij die fitters een goede uitlaat op de ijzerhoop gooien,, dank je wel.

mpostma schreef:

ff goed laten lassen kost je misschien 5 of 6 tientjes. En het spaart je een nieuwe uitlaat uit, die zo langzaam wordt vern%%kt.

helemaal mee eens diezelfde ellende in 2006 ook meegemaakt.dankzij een stelletje k…kwikfitters.
bij de dealer een goede tweedehands aan laten brengen, en die zit na ruim 2 jaar nog steeds perfect
kon dus dankzij die fitters een goede uitlaat op de ijzerhoop gooien,, dank je wel.

Ik heb het destijds wat flauwer opgelost bij mijn oude chic: een uitgebogen beugel waarmee de ruitensproeiertanks vastzitten, die halverwege doorgezaagd en door het goede stuk zijwand geschroefd, met een paar ringen zodat de plaat niet wordt overbelast. Met een beetje buigen hing ie gewoon in een origineel uitlaatrubber.  Dat heeft het jaren volgehouden.
En daar was niet heel veel achterbakwand over om aan vast te schroeven.

Zo, een kleine update: ZE IS JARIG!!!! 

Volgens de orga-code is mijn lichtblauwe BX 14 op 29 mei 1989 van de band gerold.

Gefeliciteerd!

AA!! helemaal happy de peppie dus !!!

Gefeliciteerd !!!

Gefeliciteerd

Ik zie dat die van mij op 12 januari dit jaar al 20 was geworden

hehe leuk mijn leeftijd trouwens, mijn bx is gewoon ouder als ik