Dat dacht ik ook (staat ook in de handleiding) maar wou het toch maar eens checken .

Kan het kwaad als er te veel in zit? Dat ik weet of ik ERG nauwkeurig moet zijn of ‘gewoon’ ongeveer.

japv schreef:

Officieel is het dat het koper-/goudkleurige schijfje tussen de twee merktekens moet zitten, en niet het oranje pluutje. Lees de diverse boeken (Haynes e.d.) er maar op na

En in welke stand wordt er dan gecontroleerd?

De hoogste.

Derk

Net een oprijbrug gekocht . Dus binnenkort kan er meer aan de BX gedaan worden

Penny Lane schreef:

De hoogste.

Inderdaad, dat was ik vergeten erbij te vermelden.

laagste stand en vullen tot bijna boven, zit er zeker genoeg in

Ik heb hem, omdat ik nog niet wist of hij lekvrij was, gevuld tot het lichtje uit ging in de rij-stand (angel).

Het blokje rond rijden liet in elk geval geen lekkage meer zien dus wie weet is het gewoon opgelost

Maar heb besloten, als hij zonder te veel zever door de keuring komt dan vervang ik (of: probeer ik ) die octo gewoon preventief. Of lijkt jullie dat belachelijk?

Ik zou eerst eens kijken van onderen of hij er nog goed uit ziet, of ofdat hij compleet verteerd is (als je er naar kijkt gaat het kapot).

En hij is versleten als hij allemaal fijne scheurtjes vertoond. Toch?

Maar heb gisteren een gebruikte oprijbrug gekocht, zoiets:

.

Zal wel leuker werken zijn zo (of in elk geval, veiliger werken ).

Maar nu eerst een maand examens

haha, die dingen heb ik ook ooit ergens gehaald. Als de auto er eenmaal op staat is het wel goed werken ja, maar erop rijden vind ik altijd maar een avontuur! Ik laat wel de auto altijd zakken als hij op die steunen staat, want dan schrik ik me niet kapot mócht hij ooit zakken tijdens het werken.

Edit: ik gebruik deze steunen tegenwoordig ook vaak als kriksteun, ik krik de wagen dmv. het middelste krikpunt omhoog, gooi zo’n steun voor eronder met een dik blok hout erop (en dit aan beide kanten). Dat waait niet meer weg.

Dat er op rijden een raar gevoel is kan ik best geloven.

Trouwens, heeft de computer van een BX een foutcode wanneer er een probleem is met 1 van de bougies? Want daarstraks bij het starten liep hij precies maar op 4 poten?

Heb hem nu van de stroom gelegd (dus batterij afgekoppeld) zodat ik de volgende keer dat het lampje aan gaat hem eens kan uitlezen.

octopussen scheuren ook als je het niet zou zeggen dattie gaat scheuren.
Gewoon vervangen dus

De rekening voor het CVO/gelijkvormigheidsattest is aangekomen. Moet dus even snel 65,- euro ( ) overschrijven en dan kan ik binnen de 10 dagen het attest verwachten .

Dus jipie

Om te voorkomen dat ik mij tijdens de examens ga vervelen heb ik maar wat lectuur gekocht:

Ik beschouw het maar als een vroeg verjaardagscadeau. Staat vol mooie foto’s. Het stuk over de BX is trouwens al gelezen. Blijkbaar is de tekenaar van de BX ook verantwoordelijk voor de Lamborghini Miura/Countach en de Lancia Stratos… (Meneer Gandini die bij Bertone werkte).

mooi boek, dat van de ontwerper wist ik al, t viel mij op dat ik het merendeel van zijn werk enorm kan waarderen. met name mijn droom auto:
de lamborghini countach LP500S QV uit 1986:

dan wel een witte.