Had je niet beter die auto in de sloot kunnen gooien? I.p.v. slootwater in de auto. 

Vandaag een goed begin gemaakt, bedankt PrutsyLJ!

Morgen weer verder, als iemand tijd en zin heeft om te helpen, graag!

Het was dan ook een fijne klusdag, met fijn klusweer gisteren. Tevens heeft dit de relatie tussen mij en de BX als sleutelobject weer een beetje verbeterd.

hehe leuk project jongens succes en maak hem orgineel

Helaas, de GTi wordt gesloopt, en alles wat hem GTi maakt zal in de Chic die je op de achtergrond ziet staan worden gebouwd.

Goed bezig! Best handig zo’n takel . Als je nog onderdelen zoekt voor de vuile gti, ik heb nog een compleet blok liggen waarvan 1 zuiger compressie mist, rest is ok.

Als alles in de chic komt. Moet je dan naar de RDW toe voor goedkeuring?

GWHENDRIKS2 schreef:

Als alles in de chic komt. Moet je dan naar de RDW toe voor goedkeuring?

jup! even 47 euro aftikken en je bent weer klaar!

Vermond schreef:

Goed bezig! Best handig zo’n takel . Als je nog onderdelen zoekt voor de vuile gti, ik heb nog een compleet blok liggen waarvan 1 zuiger compressie mist, rest is ok.

Dank voor het aanbod, al moet ik wel eerlijk zeggen dat het blok dat uit de GTi komt ook één cilinder heeft die compressie mist Ik heb al een ander blok liggen.

@GWHENDRIKS2: Zoals McDean zegt.

Succes met de klus man, ben benieuwd naar het eindresultaat

Ik ook, kan niet wachten tot het eindelijk eens klaar is.

Als je al een ander blok hebt, waarom haal je deze er dan uit? Of ga je deze twee samenvoegen tot één?

Klinkt als een leuk project! Maak er wat moois van

Goed bezig, Ricolt! 

Dat grijze gebakje wordt straks een heel “chique” stortkokermonster.

Waar precies vinden deze werkzaamheden ook alweer plaats?

Vermond schreef:

Als je al een ander blok hebt, waarom haal je deze er dan uit? Of ga je deze twee samenvoegen tot één?

Inderdaad, het andere blok is niet helemaal compleet.

@ XBXG: De werkzaamheden vinden plaats in Vreeland.

Vandaag weer verder gegaan, de auto staat nu even binnen op bokjes. Ook was vandaag de kabelboom aan de beurt, ik heb nu de bedrading van de elektrische ramen achter los liggen en het deel wat vanaf de motor naar binnen loopt (zekeringkast, brandstofpomp en dashbord) is min of meer los. Ik moet nog maar eens goed gaan studeren want makkelijk zal het niet worden, maar allicht makkelijker dan de hele draadboom wisselen.

Volgende week de rest van de draadboom eruit rukken, de octopussen en wat leidingen eronder vandaan slopen, het schakelmechanisme demonteren,de brandstofpomp demonteren, de deuren uithollen (brons glas bewaren natuurlijk), de trekhaak demonteren voor Bunny en dan is het wel zo’n beetje klaar.

Heeft iemand nog een set gordels nodig?