Dank, ik zal het onthouden. Hier nog even een paar plaatjes, te beginnen met de gare hoes:

Eén van de verdroogde veerpootretours:

En de versleten remblokken:

japv schreef:

@ZX1.4i: vandaag gaat helaas niet lukken, andere bezigheden. Spijtig

O ja, zondag rustdag, word bij jouw in de buurt niet in dank afgenomen als je op zondag aan het klussen ben

Je mag me gerust bellen als je aan de slag ben en je komt er niet uit, misschien schiet mij dan wel wat binnen, wat kan helpen.

Dit keer was het niet eens de zondagsrust, want paps en mams zijn op vakantie. Maar ik had zelf geen tijd zondag, vandaar En ik zal je zeker wel bellen als de nood aan de man is, dank!

Wederom succes toegewenst,zoals ik begrijp moet alleen de aandrijfashoes nog gedaan worden?

Kan je niet andersom ruimte creeeren? Dit door de stuurkogel en de veerpoot los te gooien?

De rechter veerpootretour moet nog, ik durfde die klemmetjes-ellende niet nog eens aan, en de ashoes idd. En bovendien blijkt de rubber rand aan de rechter veerschotel, waar de stofhoes overheen zit, dermate afgescheurd te zijn dat de stofhoes niet meer over de zuigerstang blijft zitten, wat ook een reden voor afkeur was. Ik hoopte de hoes met een tiewrap nog wel vast te kunnen zetten, maar dat gaat niet meer willen. Dus de veerschotel mag ook vervangen worden… Ben vanmiddag op de sloop al begonnen er eentje te demonteren, maar ik had niet al het benodigde gereedschap bij me. Morgen verder dus.

Ik denk dat wat jij voorstelt voor de fusee niet gaat werken, ik denk niet dat je op zo’n korte afstand van elkaar genoeg ruimte kunt creëren om de as eruit te kunnen halen.

Eerder deze week heb ik op de sloop een andere veerschotel uit een sloper gepulkt, vanavond heb ik de boel aan m’n eigen Xantia vervangen. Even wat plaatjes ter illustratie:

Links de oude, rechts de ‘nieuwe’

Duidelijk te zien dat de rubber ring voor de hoes deels afgescheurd is, en dat-ie verder ook niet meer zo best was

Lastig te zien door het flitslicht van de camera, maar toch behoorlijk wat haarscheurtjes

Ik schrok toch een beetje van de staat van het ding, zo in de wielkast leek het er toch nog wel aardig uit te zien, op de afgescheurde ring na. Binnenkort de rechter veerschotel ook maar eens aan een wat uitgebreidere inspectie onderwerpen.

Goed bezig Jochem, blijf dit soort mooie foto’s posten

Ik denk dat Jochem liever een ander soort mooie foto’s post .

Adri

Liefst wel, al zijn dit wel goede educatieve foto’s voor andere Xantiarijders natuurlijk.

Eigenlijk moet je een echte fuseetrekker gebruiken, 2- of 3-armige dingen zijn stiekem poelietrekkers. Als je een poelietrekker onder spanning zet en dan met de hamer op de draagarm slaat schiet de poelietrekker er meestal vanaf in plaats van dat het draadeind eruit schiet. Met een echte fuseekogeltrekker heb je veel meer kans van slagen: flink aandraaien, grote hamer aan de ene kant tegen de draagarm en met een andere zware hamer een keiharde klap tegen de andere kant geven. Geheid dat ‘ie dan los is.

Dan moet ik zo’n stukkie speelgoed maar eens in huis gaan halen denk ik.

Dit soort speelgoed en nog veel meer, kun je het beste op de CitroMobile kopen.
Of bij de Norauto in Frankrijk, als je er toch ben.

Zet je het geheel wel weer op moment vast, dan gaat het de volgende keer weer makkelijk los.

Goede ideeën Sohail, die hoor ik graag Ik kom alleen nooit bij de Norauto, en CM is pas volgend jaar weer

Misschien moeten we maar eens een shopmeeting ofzo organiseren om de Norauto en Carrefour leeg te kopen. Met 4 man in een diesel/LPG break, moet het wel aantrekkelijk zijn om een dagtripje van te maken.

Sounds like fun to me