Ja hoor, morgen is het dan zover. Dan ga ik na lang wachten wegens reperatie aan het koelsysteem, mijn Xantia activa 2.0 turbo, met de mooie antracietkleur ophalen. Je weet niet wat je ziet als het portier opengaat. De geur van leer, houten inleg en een uitrusting om stil van te worden. Het is een hele waslijst. Maar heb begrepen dat antraciet een nogal zeldzame kleur is, dus zijn er daar nog meer van? Qua interieur is de mijne uitgerust met pfoe: airco, cruisecontrol, clarion geluidsinstallatie af fabriek, telefoonhouder, 4 leeslampjes, alarm, startonderbreker, volledig leren bekleding, electrisch verstelbare voorstoelen, (houten inleg), armleuningen voor en achter, cd wisselaar af fabriek, lichtmetalen velgen, mistlampen voor, volledig in kleur gespoten carosserie, spoiler, bekerhouders, pennenhouder, electrisch verstelbare spiegels, automatische ramen voor en achter, boorcomputer. Nou ja zal misschien wel iets vergeten zijn denk ik zo. Maar ach kleinigheidjes hou je vooral bij Citroen. Wie bezit er ook zo’n auto?

Ik heb er ook zo eentje! Een Xantia dan… En om precies te zijn de allerkaalste uitvoering! Mooi contrast

Hoe dan ook, gefeliciteerd met je aankoop en vele plezierige zweefkilometers gewenst!

Ik weet niet of je toevallig nog onderdelen nodig hebt, ook in Bergeijk…

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occlist.details_ext?p_spr_id=185335760&p_type_lijst=VL&o_id=6053864&p_css=/static/vurl_nieuw/style_vrdurl_standaard.css

Hoi mede activa eigenaar,

Je bent iets vergeten: het preciale rij gedrag van de Activa, vooral in de bochten natuurlijk. Zelf kan ik het weten ik heb een activa 3.0L (1997). Ik ken het gevoel! Veel plezier met je Activa.

A Venema schreef:

Ja hoor, morgen is het dan zover. Dan ga ik na lang wachten wegens reperatie aan het koelsysteem, mijn Xantia activa 2.0 turbo, met de mooie antracietkleur ophalen. Je weet niet wat je ziet als het portier opengaat. De geur van leer, houten inleg en een uitrusting om stil van te worden. Het is een hele waslijst. Maar heb begrepen dat antraciet een nogal zeldzame kleur is, dus zijn er daar nog meer van? Qua interieur is de mijne uitgerust met pfoe: airco, cruisecontrol, clarion geluidsinstallatie af fabriek, telefoonhouder, 4 leeslampjes, alarm, startonderbreker, volledig leren bekleding, electrisch verstelbare voorstoelen, (houten inleg), armleuningen voor en achter, cd wisselaar af fabriek, lichtmetalen velgen, mistlampen voor, volledig in kleur gespoten carosserie, spoiler, bekerhouders, pennenhouder, electrisch verstelbare spiegels, automatische ramen voor en achter, boordcomputer. Nou ja zal misschien wel iets vergeten zijn denk ik zo. Maar ach kleinigheidjes hou je vooral bij Citroen. Wie bezit er ook zo’n auto?

Och ja nog wat dingen gevonden ter aanvulling. Ook voorzien van sportstand, regensensor, instapverlichting, verlichte bijrijderspiegel, abs, dubbele en sideairbaggs, dubbele koplampen (eigenlijk bedoeld voor de franse markt i.v.m met slecht verlichte wegen aldaar. Maar een erg fijne optie voor in Nederland, want wat een formidabel zicht heb je in het donker. Inmiddels wel wat dingen vervangen. Zoals de banden, bougiekabels, bougies, waren enkelpitters, maar moesten dubbelpitters zijn. Vering is echt geweldig, met 100 door de bocht geen enkel probleem. En de stoelen tja die zijn werkelijk super. Een erg fijne wagen om in te rijden, iedere dag weer een genot. Nog wat kleine dingen in orde maken, en dan wie weet in de verkoop. Weet inmiddels dat deze wagen uniek is in Nederland, qua uitvoering, uitrusting, en ook de dubbele koplampen schijnen uniek te zijn, heeft gefungeerd als directiewagen, en ja dat is hij ook zeker.