Hallo luitjes, ik heb t volgende probleem met mijn XANTIA uit 2001 / 1.8 ik wilde het raam openen daar het lekker zonnig weer was, net die middag de auto met de hand gewassen…
zakt mn raam heel langzaam met een hoop geknars, en vervolgens ploft ie naar beneden en beland met een dreun onder in de deur…. gelukkig geen gerinkel! mijn grote vermoeden is dat de kabel gebroken of er afgelopen is,bij het verwijderen van de speaker om het raam even naar boven te bewegen om vervolgens met ducktape vast te zetten…(je moet iets toch) hahaha
in het compartiment vond ik dus een wit plastic plaatje met een metaal veertje eraan, en een ronding waar de kabel doorheen loopt!
al eerder iemand met dit probleem te maken gehad?

groet Rob.

Klinkt als een overleden raammechanisme. Even een andere scoren op de sloop, omwisselen is in een uurtje gepiept als je het voor het eerst doet. Ik vermoed dat er wat plastic onderdeeltjes kapot zijn. Let wel dat raammechanismes van de t1 anders zijn dan t2. Desnoods even contact opnemen met Bart Ebben of fa. Klijnstra in Nagele.

Heb ik ( toen ik nog geen xantia reed) ook al eens gefixt, is idd een uutje werk…..

nou de staalkabel was idd gebroken, en alle sloperijen afgebeld hier in de omgeving Breda, maar NO GO
bij de citroen dealer 279,= immitatie 195,= EXCL btw!!! en montage dus! even op internet rondgesnuffeld ( idd het systeem met de BREDE stekker!)en ben nu voor 124,= geslaagd, een nwe dus werd me ook geadviseerd daar t nogal eens voorkomt bij dit systeem dat die kabel de geest geeft! maar ja probleem bijna opgelost morgen word ie thuisbezorgd die oudere variant wel overal te krijgen.
Ook kwamen we dr achter dat mn veerbollen OP zijn dus dat word binnenkort ook weer een aderlating of indien dit een beetje te doen is ZELF vervangen! iemand hier ook ervaring mee? Heb de indruk dat ik hier wat mede citroënfielen heb gevonden hahaha
Echt een fijne auto, rijd m nu 5 jaar en moet zeggen dat het voor het eerst is dat ik een auto zo lang in mn bezit heb! was sprake van dat ie weg moest, maar na paar advertenties totaal geen reacties…(gelukkig!)dus lekker blijven rijden!
thnx voor jullie feedback en ik zal wel wat meer posten hiero, zeker als ik met wat technische vragen zit! groetjes Rob.

Zelf veerbollen wisselen is te doen. Gebruik de zoekfunctie eens, er is daar ongetwijfeld al veel over geschreven.

ok dank je!
voorlopig kan ie nog paar maandjes zo mee, als ik niet al te raar doe! maar moet er niet al te lang mee wachten werd me geadviseerd!
komt goed, zodra dat schip met geld is gearriveerd! lol

net het raam mechaniek ontvangen…en jawel…de verkeerde stekker…aaaaaargh!
niet leverbaar met comfort functie! damn!

http://www.onderdelenzoeker.nl
http://www.onderdelenlijn.nl
http://www.getparts.nl

Doe daar een oproep en vermeld duidelijk wat je precies zoekt (stekkerverhaal e.d.). Moet goedkomen lijkt me.

thnx voor de support!
via BART EBBEN uit malden eindelijk eentje gevonden! betaald en de verkeerde weer retour naar Schiedam!
hoop m zsm hier te hebben, want je auto afsluiten met DUC tape is niet echt veilig gevoel! hahahha
wat een gedoe zeg!
maar ja… bij de dealer alleen de comfort uitvoering orgineel te krijgen a 385,= eurie….
alsof je een emmer leeg gooit! en dat alleen maar om dat er wat andere electronica inzit en grotere stekker! pffff wat een prijzen, niet normaal meer!
we wachten maar weer af! groetjes en nogmaals THNX MATE !

Even voor mijn beeldvorming: wat houdt dat ‘comfortversie’ precies in? Met een sneltoets voor het linker raam, of…?

Ik neem aan dat dan met één druk op de knop het raam in één keer naar beneden gaat, en dus niet de knop vast gehouden hoeft te worden?

Maar, alle Xantia’s met elektrische ramen voor hebben naar mijn weten deze comfort functie?

Xantia t1 in elk geval wel, maar wellicht dat het bij t2 niet het geval is en daardoor hetzelfde gedoe is als bij de XM? 9-polig t.o.v. 5-polig of wat het ook was?

yep het is idd een functie dat zodra je de knop 2 sec inhoud het automatisch opent op sluit!
Maar ja het is weer gefixt, een paar uur aan t friemelen geweest om de borgveer (aansluiting raam/mechaniek) weer op zn plek te krijgen, en al doende er achter gekomen dat het raam uit zijn geleidings gedeelte was gelopen! waardoor het de eerste keer mis ging! dus alles weer op zn plaats gebracht en de ducktape resten met wat wasbenzine verwijderd!
in ieder geval kan ik er weer ff tegen! volgende project worden de veerbollen! die zijn dringend aan vervanging toe!
groetjes Rob.

Je zal verbaasd staan als je dan eindelijk die veerbollen gedaan hebt. Wacht er niet te lang mee. Goede veerbollen bespaart je voortrein een hoop onnodige slijtage. Zelf rijd ik allleen Xantia omdat ‘ie (goede) veerbollen heeft. Als je een stuiterbak wilt, dan is keus toch eindeloos.
Mooie kleur overigens.

thnx….het was ook liefde op het eerste gezicht! hahaha
kwam een aantal nwe citroens lossen, daar ik auto transport deed…en toen ik een handtekeningetje ging halen om te lossen stond ie daar naar me te glimmen en had meteen zoiets van…DIE IS VOOR MIJ !
nog geen minuut spijt van gehad!
de veerbollen zijn hoofdzakelijk achter aan vervanging toe, en zal daar zeker niet al te lang mee wachten,maar is het een beetje te doen,om enige kosten te besparen? of zeg je van..beter laten doen want t is een terror-klusje? ben niet onhandig en vind t ook wel leuk om een beetje te sleutelen!
Ik heb op internet wel een aantal bollen gezien varierend van 45 tot 75 euro, maar ik weet niet goed welke dat ik moet hebben…waar zit het verschil? zal straks wel ff de link invoegen dan snap je wat ik bedoel met de verschillend aangeboden bollen!

oeps ging even iets mis!