iets in me zegt dat dat niet goed gaat komen daar…......

Art schreef:

iets in me zegt dat dat niet goed gaat komen daar…......

Ben er ook bang voor. Hoe lang houdt de gemeente het vol dat ze het goedkeuren dat daar een auto staat…...?

Zonde van de bx! en de voorgaande bx,en van baliman.
Mischien is ie opzoek naar de volgende bx die over een paar maanden ook zo zal eindigen

En dat terwijl zo’n module niet meer kost dan een paar liter benzine.

Ik ben niet op zoek naar een volgende BX om te laten verkommeren hoor…..
Helaas moest ik de laatste tijd elke cent omdraaien en had de BX even geen prioriteit.

De BX staat er gewoon nog en ik wil hem nu klaarmaken.

Mighel vertelde in een reactie dat ik de ontstekingsmodule kan halen van verschillende auto’s. Peugeot 205/30./405 /citroen ax/bx/ZX. Probleem is wel dat ik niet bij een sloperij kan komen. Ik vrees dat het dan toch een nieuw onderdeel moet worden tenzij iemand weet waar het onderdeel in de buurt van Emmen op andere wijze te halen is.

Ohja ANWB-lidmaatschap is aangevraagd maar ik mag de eerste maand geen aanspraak doen op wegenwachthulp.

Je kunt in de rubriek ‘Gevraagd’ een oproepje plaatsen voor zo’n ding natuurlijk, krijg je ‘m gewoon per post opgestuurd. Niet in problemen denken, maar in oplossingen

Bedankt voor de tip. Ik heb de oproep reeds geplaatst.

Ik kan een ontstekingsmodule laten komen via de post. Deze komt van een BX 1.4i uit 1992. Het is een Magneti Marelli met onderdeelnummer 520130MTR01.
Mijn BX is ook een 1.4i uit 1989.
Probleem is dat ik nu op mijn werk in Hardenberg ben en dus niet snel onder de motorkap kan kijken… Hoe groot is de kans dat dit het juiste onderdeel is?

Alle 1.4’s hebben sinds 2 mei 1988 (ORGA 4193) tot einde producie een identieke ontstekingsmodule, ongeacht Ducellier of Bosch, aldus service.citroen.com. Onderdeelnummer 5945 55.

Zou dus moeten passen als we Citroën’s onderdelendatabase mogen geloven.

Hartelijk dank voor deze nuttige informatie!

Ik heb vanmorgen de ontstekingsmodule binnen gekregen. Ben nu bij de auto maar zie nog niet direkt waar in de motorruimte deze gemonteerd/vervangen moet worden….

BaliBennie schreef:

Ik heb vanmorgen de ontstekingsmodule binnen gekregen. Ben nu bij de auto maar zie nog niet direkt waar in de motorruimte deze gemonteerd/vervangen moet worden….

Ben je nog bij de auto in de buurt? Kan wel even naar je toerijden!? Heb je al koelpasta gehaald? Dat moet er onder namelijk.

Punaxio schreef:

BaliBennie schreef:

Ik heb vanmorgen de ontstekingsmodule binnen gekregen. Ben nu bij de auto maar zie nog niet direkt waar in de motorruimte deze gemonteerd/vervangen moet worden….

Ben je nog bij de auto in de buurt? Kan wel even naar je toerijden!? Heb je al koelpasta gehaald? Dat moet er onder namelijk.

Bedankt voor het laten zien waar de ontstekingsmodule gemonteerd moet worden. Nu moet ik echter eerst naar mijn werk.
Morgenvroeg haal ik die koelpasta en ga sleutelen. Dan ben ik als ik klaar ben alleen nog stroom nodig…

Vanmorgen op mijn vrije dag naar de BX gegaan om de module te monteren. Ik had dinsdag in de gauwigheid fout gekeken, want ik meende dat ik behoorlijk moest gaan demonteren om de module te vervangen. Vanmorgen bleek echter dat twee schroefjes alles is voor demontage.

Maar, helaas helaas Japv/Citroën’s Onderdelendatabase had het niet helemaal bij het rechte eind. Er zit wel degelijk verschil in de ontstekingsmodules. Het module dat ik nodig heb heeft twee stekkeraansluitingen. Onderdeelnummer Bosch MTR02 227 100 140.
Ik had echter het type met één stekkeraansluiting Ducellier MTR 01 521 013 D gehaald.

Ik ben nu met de trein onderweg naar Enschede om bij Alles op z’n Frans de juiste module te halen. Dan zou ik tegen de avond eindelijk het ding kunnen monteren. Dan rest alleen nog wat stroom om te starten en ik kan weer rijden.

Hopelijk…. als er niks anders nog aan de hand is!

Spijtig om te horen dat het niet klopte Hopelijk dat het nu goed gaat komen. Wat is er precies met de stroom aan de hand, accu leeggestart?