Ik had hem ook ingevuld, bij premieberekenen kom ik geen problemen tegen. Via de telefoon wel. En ik ga er sowieso meer dan 5000 per jaar rijden…

Ik denk dat je iemand gesproken hebt die niet goed op de hoogte was. Overigens kun je ook online afsluiten. Inmiddels zit ik ook druk te rekenen, want deze lui zijn een aangenaam beetje goedkoper dan wat ik nu aan verzekeringen heb.

Haha komt dat even goed uit! Ik bel ze morgen wel weer ofzo! Wie weet krijg ik dan een ander aan de lijn

glopper schreef:

Wel raar dat zij mij dan aan de telefoon wat anders zeggen, uit welk bouwjaar is je BX?

Mijn BX is uit 1992, en mijn XM was uit 1990 die ik daar had verzekerd.

Je hebt bij het bellen in het keuzemenu wel Citroklassiek oid gekozen?

Mijn contactpersoon is altijd Jaap Boerman geweest, misschien moet je daar gewoon naar vragen.
En ook komt er telefonisch altijd heel wat anders naar voren dan wat er via de site naar voren komt, ik zou dus altijd gewoon bellen.

Ik mag overigens max 10.000 rijden per jaar.

Thanks Timo!

Als je een bedrag van 100 euro per maand voor het hebben van een autootje te hoog vind, moet je dan uberhaupt wel een auto gaan kopen? Just my two cents…..

Als je geen belasting hebt en gunstige verzekering dan houd je meer over. Hoe hoger de vaste lasten hoe minder je overhoudt per maand.

Ja, en dat kan je dus rustig wegstrepen tegenover het veel duurdere onderhoud van een oud lijk.. Kortom, lood om oud ijzer. Of in het geval van een bx: lood om oud plastic…

+1

Steek liever 50 p mnd in onderhoud dan verzekering

Als je een goede bx koopt heb je die 50 euro onderhoud per maand niet eens….

Dus koop ik een goede klassieker voor weinig!

Ben soms een klein beetje optimistisch

Kijk, met optimisme is niets mis. Maar je moet wel even realistisch zijn!

Voor 1000 euro een goede belastingvrije bx kopen is niet zo makkelijk. Helemaal niet omdat je geen type 1 wilt kopen. Daarbij schreef je eerder dat je geen zin in grote spannende klussen hebt, en daarnaast heb je niet echt een lekker maandelijks budget getuige de opmerking dat je 100 euro duur vind.

Tja, dat geeft wel even te denken toch? Helemaal omdat je dat ding als jonge bestuurder voor een prikkie wil verzekeren én meer dan 5000 km per jaar wil gaan rijden zonder andere moderne auto als dagelijkse auto op jouw naam..

Ik ben benieuwd….

Tuurlijk ben ik realistisch, anders had ik allang een Citroen gereden. D’r werd mij viavia gezegd dat ik geen type 1 moest kopen vanwege de kinderziektes en het gebrek aan onderdelen. Ik ben er ondertussen ook al achter dat je beter type 1 links kan laten liggen maar het gaat mij erom dat ik geen zin heb in een verzekeringspremie van meer dan 700 euro, het kan dan wel een type 2 zijn, die hebben ook hun reparaties. Morgen de verzekering bellen over een ‘92 type 2.

Je betaald geen 700 euro verzekering voor een Bx hoor. Ik betaal 390 euro en ik heb 1 schadevrij jaar en ik ben pas 21 jaar.