Het begon me toch weer te kriebelen omdat ik niet helemaal tevreden was met de (in mijn ogen knullige) uitvoering van de dagrijverlichting op de exclusive uitvoering. Dus na een hele tijd rondgereden te hebben met LED’s in de DRL-unit, had ik besloten om de dagrijverlichting van Musketier in te bouwen.

Net zoals de set voor de C3 die ik vorig jaar gemonteerd heb, werd deze set ook weer compleet geleverd met uitgebreide (foto)handleiding en alle bevestigingsmaterialen. Ik ben ongeveer 2 uur bezig geweest met de installatie. De originele DRL heb ik afgekoppeld, de stadslicht functie in de unit werkt wel nog.
Onderstaande foto’s laten het resultaat zien.
(klik op foto voor groter formaat)

Front:

Detail rechts:

In combinatie met Xenon (gedimd):

Detail links:

Ziet er goed uit.

Dank je.

Goed geslaagd

Hoe ging het met de ledlampen die je eerst had. Waren die nog “heel” toen je ze afkoppelde.

Lees vaak berichten dat het vervangen van gloeilampen door LED bij DRL snel tot kapotte lampen leidt vanwege het voortdurend branden op hoge intensiteit. Nu zitten bij die vervangingslampen ook wel veel LED’s op een kluitje wat warmteontwikkeling zal veroorzaken. Maar die vervangingslampen die jij linkte waren nogal aan de prijs dus daar mag je dan wel een levensduurverwachting bij hebben.

Trouwens vreemd dat de C4 en DS4 geen fatsoenlijke DRL af-fabriek hebben en de auto’s die ze ervoor en erna hebben ontwikkeld wel (DS3, DS5) of inmiddels gekregen (Picasso, C5)

In onze koplamp rand zit al iets wat er op lijkt alleen zijn ze vergeten er lampjes in te plaatsen.

Ik gebruik de “hockeysticks” stadslichten als DRL, maar die zijn eigenlijk niet geschikt omdat ze veel te weinig licht geven.

De ‘oude LEDs’ doen het nog steeds, zijn in prima conditie en zitten er ook nog steeds in. (zie foto detail links). Ik heb alleen de DRL functie afgekoppeld. Als stadslicht functioneren ze nog altijd (zie foto in combinatie met xenon).

De C5 gebruikt inderdaad wel de koplamprand als DRL functie. Ik had gehoopt dat ze dit ook bij de C4 exclusive uitvoering ook zouden doen, aangezien ze (tov de lagere modellen) bij de exclusive met xenon de richtingaanwijzers verplaatst hebben van deze rand naar het midden , maar helaas.