A dirty mind is a joy forever! Op die manier had ik m niet gelezen

Vraagje; is er iemand met een duidelijke exploded view of handleiding van een solex 32/34 z1 carburateur? Dus niet die uit de vraagbaak, want die is niet enorm duidelijk. Vanmiddag ‘even’ bij Leontien geweest die had zo een handleiding van haar SM carburateurs. Dat zou wel handig zijn om m te kunnen demonteren.

Heb je hier wat aan:

Bedankt! Zelf had ik die ook al.
Hoewel het er niet echt duidelijker op word helaas met die watermerken, maar tot zover is dit wel de duidelijkste.
Misschien dat ik op een manier die er wel uit kan gummen.

Na een hele hoop geklooi is het dan gelukt, er ligt een nette carburateur in!

Eerst een ombouwsetje naar handchoke besteld en een onderhoudssetje bij BCCP.
Heel de carburateur uit elkaar getrokken en laten reinigen door Leontien, met de ultrasoon reiniger.

Toen kwam de grote klus om alles weer in elkaar te krijgen, dat waren flink wat onderdelen!

Na twee en een half uur vloeken en tieren is het uiteindelijk wel gelukt, en het resultaat was een carburateur die er als nieuw at ziet!

Daarna de oude benzine verslaafde carburateur eruit, en de nieuwe erin.

Toen de carburateur erin zat en alle slangetjes en kabeltjes aangesloten waren, probeerde ik de auto te starten. Helaas was de accu op zijn eindpunt, maar toch na een keer omgooien startte de auto

De volgende stap is om de carburateur nog af te stellen en dan lekker rondjes te gaan rijden!

Super!

Goei bezig!!!

Ziet er weer lekker fris uit!

Het eerste resultaat van de demo tijdens de BX Club meeting ?

Goed bezig Marvin!

Marviin schreef:

Is dit de exploded view die je bedoelde?

Goed bezig! Moet een heerlijk gevoel zijn toen ie direct startte.

Hahaha, die foto hierboven is meer een exploded scene!
Tof dat het gelukt is!

Marviin schreef:

Vraagje; is er iemand met een duidelijke exploded view of handleiding van een solex 32/34 z1 carburateur?

Wellicht heb je wat aan http://www.bxclub.cz/files/pdf/carb2.pdf]dit document.

Na een lange tijd eindelijk weer een update. Vorige week alle filters, olie en een brandstofpomp vervangen. Toen moest ik er echt aan beginnen. Het eerste probleem was al dat ik het toerental niet naar behoren naar beneden geschroefd kreeg. Ik hulp gaan vragen bij Sjors van Garage Hydraulique, en we kwamen er achter dat de elektronische stationair klep blabla geen stroom kreeg. De laadstroom deed het overigens ook niet, dus dat leek op een kabelbreuk. Ik naar huis met een lampje en thuis was de breuk zó gevonden. Morgen en anders overmorgen wat nieuwe kabels erin leggen en dan kunnen we weer verder!