wij rijden nu met een xsara ( 11 jaar, 167.000km. Er waren =- 1200€ kosten aan voor de keuring, nu heeft gisteren ook de versnellingsbak het begeven :-(. Daar we niet zonder wagen kunnen hebben we beslist om uit te kijken naar een andere wagen. Daar we met een beperkt budget zitten ( +- 2000€ ) weten we dat we beperkt zitten. Wij zijn gisteren nog gaan kijken naar een xantia van 97 ( 1600 i 16 v ) heeft 68.000 km op de teller aan de motor nog geen likje olie, interieur vanbinnen splinternieuw, nooit gerookt, open dak, carroserie nog geen enkele bluts en nog niets van roest, alarm. Deze wagen is van een bejaarde man die plotseling is gestorven en de wagen enkel uit de garage reed voor naar zijn vrouw te gaan in het rusthuis. Wij kunnen deze wagen kopen voor 1250€. wat denken jullie daarvan? wat zouden wij nog kunnen krijgen voor de motor van de xsara, verleden jaar nieuwe pakking, nieuwe koppeling, nieuwe katalysator.

Mvg

Lees voor aankooptips voor een Xantia dit topic op het Xantiaclub forum eens goed door, dat beantwoord waarschijnlijk al wel de nodige vragen. Een 1600 motor in een Xantia is nooit een 16V, altijd een 8V. 1800’en en 2liters zijn wel in zowel 8V als 16V leverbaar geweest. Wat voor motor ligt er in je Xsara?

Als de Xsara verder naar je zin is kun je misschien beter de bak (laten) vervangen door een ander, gebruikt exemplaar?

Een Xantia is zwaarder (dus duurder in verzekering, mrb en brandstof), en heeft specifiek onderhoud aan het veersysteem.
Oók een auto met weinig kilometers moet je, met name wegens de leeftijd, naar de garage brengen als je zelf niet kunt/wilt sleutelen!