Je hebt misschien geen Gps ?? Zie dat jij ook een C4 hebt , kan jij zeggen hoeveel GB aan te raden is om op een HD of Usb stick te zetten ??
Video-bestanden gaat zeker niet ?

C4 Exclusive 16 e-HDI 112 EGS 6 bak met alle opties behalve glas dak en xenon koplampen
en op uw tweede vraag kan ik niet antwoorden want dat gebruik ik niet en er geen echte kennis van heb

Okéé , zie het dan wel.

heb je jouw wagen al een tijdje ?
Ben je er tevreden van en heb je er al noemenswaardige problemen mee gehad ?
Hoe bevalt het rijden met de automaat , dit is nl hetgene wat afgekraakt wordt in de test’s .
Zelf ben ik eerder een rustige chauffeur geworden , de wilde jaren liggen toch al een tijdje achter mij.

Mijn wagen is besteld januari 2011 en geleverd juli 2011 en vrijdag,  de 20000 km onderhodsbeurt zal krijgen zonder noemens waardige problemen.
Rijdt als een citroen, zalig gewoon(zonder veerbollen) en EGS bak heb ik de juiste gemaakt om automatisch te kunnen rijden, zonder koppelingspedaal,ondanks alle kriteria dit is moderne versie van vroegere C matic bak bij citroen type GS/GSA en CX.(persoonlijke mening ex citroen dealer)  Ben met deze auto ook een rustige chaufeur maar geef soms toch nog graag de sporen al ken ik bij deze auto mijn topsnelheid nog (altijd)niet maar dat hoeft ook niet echt meer als je wat ouder wordt vermoed ik. (persoonlijk dan)

Hier ook rustiger gaan rijden sinds de C4. En als ik dan weer in mijn woon/werk Cuore stap, gaat het gas er weer op. Vreemd.

Ik heb de ligne business 1.6 e-hdi en nog steeds zeer tevreden.
Hij is bijna aan zijn 60.000km beurt toe (in 15 maanden) en de enige keer dat hij buiten de beurten om in de garage was, was om de deuk van een aanrijding te repareren (eigen schuld). Toen kreeg ik 4 dagen een leenauto, een Mercedes B 1,6 benzine. Nu vond ik dat altijd een mooie auto voor een “busje”. Maar in de 4 dagen dat ik erin reed heb ik me meermaals afgevraagd wat er nou meer premium aan was tov de C4. En het enige wat ik kon ontdekken was de radio, die klonk beter, en het logo - eerlijk is eerlijk . En dan was de radio ook nog maar een klein beetje beter. Voor de rest was echt alles minder.
Op de zaak zijn we kortgeleden overgegaan op auto’s van de VAG groep. In dit tempo zal ik over drie jaar dus over moeten op een Volkswagen, Skoda of Seat, maar dat zal helaas niet zo compleet zijn als deze ben ik bang. Alleen de semi-automaat al, wat een luxe!
Sardonis, veel plezier ermee!

Nog twee daagjes en we kunnen haar (het is een “zij” en zal als dusdanig behandeld worden) gaan halen.
Lijk wel terug een kind die aan het aftellen is tot de sint komt .

Had nog wat vraagjes : Had dit model in 2011 ook al een E-Myway ?
Vermoed van wel :want zag geen SD-sleuf.

Ben bezig met een Usb-stickje vol te laden met muziek maar kan je daar meerdere submappen opzetten ?

Bvb : <ROCK>—->  <NAAM BAND>—-> TRACKS

Onze C4 van october 2011 heeft wel een eMyWay. Maar dat is niet standaard op alle modellen, was een optie. Ik weet niet hoe het zat met de Exclusive uitvoering. De eventuele USB ingang zit onderin het dashboard naast de 12 Volt aansluiting, althans bij de onze. Met muziek via USB (nog geen ervaring). Hoe spijtig ook, maar ik rij erg weinig in de C4. Het is de gezinsauto en mijn vrouw doet woon/werk er mee. Ik heb daarvoor mijn Cuore van 99. Helaas. We willen de auto graag schoon houden.

de nieuwe c4 heeft alleen maar de Emyway.

Sinds gistern de nieuwe update(cd rom rt6van magneti marelli) voor de radio en moet zeggen ondervinding van vandaag wat een verbetering. (voor zoveel ik er van ken natuurlijk)

Sinds gisteren hebben we eindelijk onze wagen en ik moet zeggen : Het rijden bevalt me zeer zeker .
Voor zover ik het heb kunnen inschatten rijdt hij toch wat comfortabeler dan de vectra , het geluid in en rondom de wagen is volgens mij ook een stuk minder.Het rijden met de automaat was even wennen , zeker als je even op zijne staart trapt.
Wat betreft de motor ben ik eigenlijk ook wel tevreden , trekt naar mijn behoefte meer dan snel genoeg op.
De electronica zal ik nog wat moeten uitzoeken maar met behulp van dit forum zal dat wel lukken zeker ?
De achterruit is wel wat aan de kleine kant maar dat kan ook liggen aan het panoramische dak .
Lijnbewaking zit er niet op (is dit pas recent bijgevoegd of hangt dit van land tot land af ?)
Wat ik ook mis is het metertje van de temperatuur van het koelsysteem , of kijk ik erover ?
Als iemand mekan zeggen hoe ik de berichten van het traffic-systeem kan uitzetten hoor ik het graag .

Blijkbaar niet, want dat mis ik ook.

Koelwater temperatuur weergave is inderdaad niet aanwezig.
Lijnbewaking is een optie en afhankelijk van het land in welk pakket het zit.
Verkeersinformatie: ik zie dat je deze vraag al in het emyway topic gesteld hebt.

Veel plezier met de nieuwe aanwinst!

Gefeliciteerd met de aanwinst. Wij waren niet zo kapot van de automaat en hebben dus gekozen voor handgeschakeld. was alleen de keuze van de motor beperkt tot de 92 pk HDI helaas. Maar ook die heeft pit zat en de auto nodigt niet uit voor scheuren, maar tot lekker relaxed rijden. Ik kan ook geen temp. meter vinden. Heb ergens gelezen dat die er ook niet op zit. Onze vorige auto, Skoda Roomster, had ook geen temp. meter, weet dus al niet beter. En inderdaad is de C4 een stille auto, tenminste vergeleken bij onze vorige 1.4 LPG. Alleen windgeruis en de winterbanden horen we, zelfs bij 120. De achterruit is gewoon erg klein, was voor ons ook even wennen. En de grote dode hoeken achterin. Maar de parkeersensoren maken veel goed. En de electronica went snel.

Is het geluid van de richtingsaanwijzer ook op één of andere manier aan te passen ?

Lijk wel een ambulance wanneer deze opstaan .

In de gebruiksaanwijzing spreken ze daar enkel van bij de uitvoering zonder GPS.

Moet volgens mij toch kunnen aangezien er ergens toch ook sprake van is dat deze luider worden wanneer je ze
vergeet af te zetten.

Wat ik mij overigens niet echt kan voorstellen dat je dit bij deze “sirene” vergeet.

Via de scroll-knop op het stuur kan ik enkel kiezen uit vier tonen maar deze zijn volgens mij enkel voor de telefoon.