De automatisch dimmende binnenspiegel op mijn C4 staat alleen maar op de dimstand (donker). Wat ik ook doe, hij gaat niet terug naar normaal. Iemand hier ervaring mee? Is het te fixen?

Het enige wat ik me kan voorstellen is de spiegel resetten, door de stroomtoevoer weg te nemen.

Hiervoor dien je wel de accu spanning los te maken zodat er geen stroom meer afgetapt wordt. Dit is wel vervelend aangezien je andere instellingen ook verloren gaan. Maar een kennis heeft het op deze manier weer werkend gekregen.

=-=-= geen garantie dat het werkt=-=-=

Maar het is het proberen waard.

Ok, ga het proberen! Stroomtoevoer wegnemen doe je trouwens toch juist door de accu te ontkoppelen? Of begrijp ik het niet goed?

Welke andere settings? Datum/tijd/radio? Verder niks ernstigs hoop ik?

Handjes schreef:

De automatisch dimmende binnenspiegel op mijn C4 staat alleen maar op de dimstand (donker).

Groene ledje brandt wel?

Ja, groen ledje brandt wel. En gaat ook aan/uit bij het aan/uit doen van de knop. Verder gebeurt er niks…

Nog wat verder getest. Hij blijkt wel te werken! Hij dimt wat traag. Alleen is hij in de normale stand al erg donker; het verschil met gedimde stand is niet zo heel groot. Ik weet niet of dat zo hoort.

Als er een auto met de lichten aan achter je staat moet je je vinger eens voor de sensor houden.
Je ziet dan het beeld in de spiegel lichter worden.
Vingertje weg en ...hupla… de spiegel dimt weer.
Het gaat idd niet zo snel.
Wel in het donker doen natuurlijk…

Ja, dat werkt inderdaad wel. Dimmen gaat prima. Hij wordt alleen niet superhelder. Lijkt wel altijd iets gedimd te zijn; het verschil is summier.

Ok, bij nacht kunnen testen: helemaal geen verschil. Bij donker blijft hij dus altijd 100% dimmen. Overdag wordt hij minimaal helderder.

handjes heb je de spiegel wel in de juiste hoek staan, het is net zoals bij een standaardspiegel zo dat je hem zo kan zetten dat ie niet anders kan, want de reflector achter het glas kan maar kantelen tot een bepaalde stand natuurlijk,

Heb ik geprobeerd, helaas.

Overdag is er wel een redelijk verschil zichtbaar tussen niet/wel gedimd, maar ik vind hem niet heel helder. Misschien hoort het wel zo? ‘s Nachts lijkt hij 100% gedimd de hele tijd.

Gebruikshandleiding blz 24 schreef:

N.B.: om u een optimaal zicht te bieden wordt het spiegelglas automatisch helder, wanneer u in de achteruitversnelling schakelt.

Lijkt mij een snelle mogelijkheid om te testen of de spiegel nog werkt, onafhankelijk van het knopje.

N.B. Bij de nieuwe C4 (2) zit er geen knopje meer op de binnenspiegel en is de functie continue actief. Af en toe met de laagstaande zon tegenwoordig dimt hij zelfs overdag heel donker.

Nog wat lopen testen. Overdag lijkt hij goed te werken. Althans hij hoort overdag niet te werken, maar als je je vinger achter de sensor houdt wordt hij netjes donker. Vinger weer weg en hij wordt weer helder.

Alleen ‘s nachts is hij dus continu gedimd. Alle testjes helpen dan niet.

Handjes schreef:

Nog wat lopen testen. Overdag lijkt hij goed te werken. Althans hij hoort overdag niet te werken, maar als je je vinger achter de sensor houdt wordt hij netjes donker. Vinger weer weg en hij wordt weer helder.

Alleen ‘s nachts is hij dus continu gedimd. Alle testjes helpen dan niet.

Overdag zal de spiegel niet werken, er komt licht op de sensor aan de achterkant van de spiegel.
Door deze af te plakken simuleer je dat het nacht is, MAAR er komt nog steeds licht op de sensor aan de voorkant. De spiegel “denkt” dus dat er een auto achter je rijdt en zal dus dimmen.
Om deze “auto” weg te halen plak je ook de voorkant af en de spiegel gaat weer terug.

TEST:
1. Contact aan.
2. Spiegel op “automatisch dimmen” (groene led brandt)
3. Sensor aan de achterkant van de spiegel afplakken.
4. Spiegel zal donkerder worden
5. Sensor aan de voorkant van de spiegel afplakken.
6. Spiegel zal weer helder worden.

Ja, dat beschreef ik hierboven ook.

Overdag staat hij netjes op de heldere stand en dimt hij dus door je vinger op de sensor aan de voorkant te houden. ‘s Nachts niet, dan is hij continu gedimd.

Wellicht rommel/vuiligheid in/op de voorste sensor, waardoor de spiegel continue meer licht in de achterste sensor binnenkrijgt en dus gaat dimmen?